近日，一则“迪卡侬悄悄涨价”的消息在网络上疯传。新黄河记者实探迪卡侬济南线下门店发现，一些产品的价格区间较大，店内数千元甚至上万元的产品比以往更多。在一些消费者看来，迪卡侬“平价超市”的标签正被逐渐淡化。迪卡侬开始在高端化领域投入更多。然而，如今的迪卡侬也正被行政处罚缠身，平价转向高端的路亦并不好走。

“迪卡侬全球的策略都不是涨价。”4月20日，迪卡侬中国相关负责人回应新黄河称。该负责人表示，未来迪卡侬会在高阶产品线上投入更多占比，但是大众运动产品仍然是主力军。值得一提的是，迪卡侬旗下多地公司存在行政处罚信息，其中不乏存在通过价格手段诱骗消费者的案例。对此律师建议，品牌方在经营时要注意产品质量把控，提高风险应对能力。

“迪卡侬成了理财产品？”

迪卡侬掀起的“涨价潮”，似乎在网络上呈现了蔓延之势。

99.9元的登山裙涨到了129.9元；49.9元的运动鞋垫涨到了59.9元；249元的抓绒外套涨到了499元；14.9元的儿童背包涨到了39.9元……类似的价格盘点屡现社交平台，“迪卡侬开始抛弃穷鬼了吗”的话题也登上微博热搜。

“好像是贵了。”常年购买迪卡侬产品的陈先生告诉记者。尤其是近两年随着户外运动热度增长，消费者对于户外运动装备的需求也不断增多，许多户外运动品牌都适时调整了价格，迪卡侬似乎也不例外。

在社交平台上，有消费者表示，自己2022年购入了两款户外登山鞋，价格分别为299元和349元，如今，同款产品在门店和官网的价格已经上涨至399元和499元。另有消费者称，两年前自己花了49元购买的迪卡侬背包，现在价格已经涨到近90元了。

“真没想到迪卡侬竟然成了理财产品。”有消费者在社交平台上调侃道。还有消费者表示，最早在迪卡侬149.9元买到手的露营椅，两年后涨到199.9元，用坏换新时发现价格已经涨到了249.9元，随后又看着它涨到299.9元，“照这样下去预计年底会涨到349.9元，比我买的股票基金还保值。”

迪卡侬涨价了吗？据魔镜数据显示，2023年迪卡侬天猫店的单品均价在起伏中缓慢上行，而在户外运动的市场风潮下，迪卡侬的整体销量也在同步呈现上行态势。不过仅从该数据显示来看，迪卡侬在2023年产品的涨价程度其实并不明显。

然而，对比外界赋予迪卡侬“平价超市”的头衔，目前的迪卡侬确实在有些产品的价格上很难与“平价”挂钩，在迪卡侬天猫旗舰店里，499元的登山鞋、599元的冲锋衣、1499元的羽绒服、8499元的帐篷……这些产品也许不算贵，但很难用便宜形容。

值得一提的是，就在上个月，迪卡侬刚刚宣布完成了一次品牌升级。在全新品牌矩阵中，高端定位品牌崭露头角。如目前在天猫旗舰店售卖的一款公路自行车售价为24999.9元，优惠后24969.9元，截至发稿前该产品已售出42件。

“平价超市”的标签正被淡化

位于济南西部附近的迪卡侬门店，是迪卡侬在山东布局的第一家单体概念店，多达35000个类别的产品，覆盖山地运动、水上运动、自行车、轮滑滑板运动等90余种运动项目，吸引着诸多消费者前来购物。

近日，新黄河记者走访该门店发现，店内户外运动产品齐全，虽然是工作日，但卖场热度不减。卖场里的消费者群体辐射到各个年龄段：老年消费者群体在卖场运动，挑选舒适的鞋子，年轻人则在户外徒步区“扎堆”，挑选露营装备；还有一些家长带着孩子在店内体验自行车、射箭等运动。

各个分区的长货架上都摆满了各种产品。记者发现，许多产品价格区间跨度比较大，比如在自行车专区内，旅行自行车的价格从999元到5999元之间，竞速公路自行车的价格区间则更为“夸张”：“初阶”竞速公路自行车价格为1799元、2199元、2999元；“进阶”的为4299元、5999元、7499元等；而“高阶”中的一款竞速公路自行车价格达到了13999元。

“目前只有新客注册的优惠活动，满300元减20元，满100元减5元。”店内工作人员说，“有一些尾货会有比较大的优惠，但是码数不太全，也卖得差不多了。”

记者在一些尾货专区发现，一些产品的价格优惠力度比较大。一款原价为159.9元的轻薄外套，尾货价为79.9元。还有一些标记有“节日特惠”的产品，也有近7折的优惠，如一款原价29.9元的飞盘，目前只需19.9元。

同时，记者在货架上找到了疑似网传涨价的登山裙和儿童背包，售价分别为129.9元和39.9元，与网上所称“涨价”后的价格相符。

记者走访发现，在一些消费者看来，迪卡侬“平价超市”的标签正被逐渐淡化。

“户外产品还不能说是比较亲民的价格，比如这些六七百元的帐篷，和其他户外品牌的（产品）一比，只能说大差不大。但是这个质量应该还是不错的。”在露营专区，一位挑选户外设备的消费者说。

“涨一点其实还可以接受，涨的多就不买了。”有消费者表示，可以理解个别款式的调价，但消费者在迪卡侬的选择其实有很多。

对于产品涨价情况，门店工作人员称：“可能个别款有调价。我们这边的感受产品还都是正常的（价格）。”

“涨价并非全球经营策略”

“迪卡侬全球的策略都不是涨价。”4月20日，迪卡侬中国相关负责人在回应新黄河记者时表示。

3月12日，迪卡侬在巴黎举行全球品牌换新发布会。发布公布了新的LOGO、新的企业宗旨，此外也包括“北极星”战略，即聚焦三大专业领域，即重塑客户体验、践行可持续发展承诺以及实现企业端到端的现代化。“很明显，价格不在其中。”该负责人说。

“我们也收到很多来自消费者的问询，有些消费者担心自己经常购买的产品是不是在涨价范围内。”该负责人表示，他认为，对于产品而言，价格要“相对”来看。

“迪卡侬的产品覆盖一项运动的初阶、入门、中阶、专业等各个阶段，消费者单纯从一款产品的颜色、外观等方面，几乎很难区分其中的差别。所以我们现在门店的销售人员，很多都是运动专业出身，可以给出一些专业的指导，以供消费者选择适合的产品。”该负责人说。

“比如说对于入门选手，目前匹配最基础、最简单的，有防护性、舒适性的产品足够，相对成本和价格就低；像是一些中级、高级甚至一些专业的玩家，选择高端的产品，可以帮助他们更好地享受到运动的乐趣，这类产品的成本和价位自然就是高的。”该负责人表示。

该负责人称，从产品角度，此前迪卡侬在一些为专业玩家，甚至是专业运动员匹配的产品线占比其实比较少。“接下来确实在高阶的产品上会有更多的研发和投入。比如旗下公路自行车品牌VanRysel签约了环法车队，参加全球不同类别的比赛，车队的七位选手从服饰、护具到车子，全部是迪卡侬的产品。其中这些公路自行车生产是和法国航空航天局合作的，用材达到航天级别，价格其实不比四轮的轿跑要低。”

这也足见迪卡侬在高阶产品上的投入力度。“未来我们会在高阶产品线上投入更多占比，但是大众运动还是我们的主力军，自然不会放弃平价的策略。”该负责人说。

记者了解到，迪卡侬进入人们视野之初，便头顶着“平价”“多样”“亲民”的光环。公开资料显示，为了尽量摊薄成本，压缩中间商赚差价，迪卡侬形成了全产业链的发展模式，即将研发、生产、物流等全部握在自己手里，这意味着迪卡侬的每件产品从设计到生产最后到达消费者手中，全部由迪卡侬负责。此外，为了压缩成本，迪卡侬几乎不营销不打广告。

然而，这种“薄利多销”的模式下，迪卡侬的利润正被不断挤压。4月4日，根据迪卡侬发布的年度财报数据显示，集团全年业绩达到156亿欧元（约合1222.93亿元人民币），较2022年增长1.15%。其中线上销售额占集团收入的17.4%，较2022年增长0.7%；2023年集团净利润达9.31亿欧元，净利率为5.9%，和2022年持平。从运动品牌来看，迪卡侬的全年销售额仅次于耐克与阿迪达斯，但这两个品牌的净利率均高于10%。

迪卡侬似乎要扭转这一局面。2024年初，迪卡侬在中国区设置了首席营销官一职。3月又对外宣布，品牌形象将进行全新升级。全新的品牌矩阵，似乎透露着迪卡侬的野心：它想从一个体育用品零售商转向一个覆盖面极广的专业体育品牌提供商。多个贵价品牌在矩阵中的出现说明，高端化，被外界称为是迪卡侬集团转型中非常重要的一环。

屡陷“质量风波”

然而，作为2003年进入中国市场的法国运动零售品牌，“平替之王”迪卡侬近年来却屡陷“质量风波”，更被处罚“缠身”。天眼查显示，迪卡侬多次因销售不合格产品被罚，迪卡侬中国卖场的管理方迪脉（上海）企业管理有限公司被罚总金额超过100万元。

公开资料显示，迪卡侬旗下多地公司存在行政处罚信息。2023年5月，迪卡侬（上海）体育用品有限公司因利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易，被罚款5万元。详情显示，该公司网店2022年“双11”一款头盔页面表述为：“11.11预估到手价764.9元起=1099元（日销价）-249.1元（活动优惠）-85元（优惠券）”，被比较价1099元未标明详细信息，且该被比较价高于进行价格比较前七日内的最低成交价格747.40元。

天眼查还显示，迪卡侬（上海）体育用品有限公司济南市中分公司曾因经营过期食品，被济南市市中区食药监局罚款5万元。另据中国经济网报道，根据山东省市场监督管理局（知识产权局）网站公示的《2020年针织内衣产品质量省级监督抽查结果》显示，共抽查30批次针织内衣产品，其中3批次不合格，知名品牌迪卡侬等名列其中。

对此，迪卡侬中国相关负责人表示，要具体案例具体分析。有些因国内外合规标准不同等原因产生的处罚，他们也在积极推进解决。

对于品牌方被曝产品质量问题，江苏法德东恒律师事务所高级合伙人律师蓝天彬在接受新黄河记者采访时表示，“产品质量不太可能做到完美，但要往完美方向努力。”蓝天彬说，想做到质量全部合格，需要下苦功夫。根据行政处罚相关法律规定，主动消除或者减轻违法行为危害后果的，应当从轻或者减轻行政处罚。“因此，公司要积极主动消除或减轻危害后果，要积极主动整改，要注意事前、事中、事后的产品质量把控和风险应对。”

记者:李震 编辑:俞丹 摄像:李震 摄影:李震 剪辑:徐超 校对:杨荷放 校对:汤琪