每经编辑：黄胜

央视新闻消息，应中国贸促会邀请，今天（28日）下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京，中国贸促会会长任鸿斌会见马斯克，就下一步合作等话题进行交流。

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据玉渊谭天，今天（28日）下午，美国特斯拉公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京，称：很高兴看到电动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的。

图片来源：玉渊谭天

业绩“爆雷”，特斯拉中国宣布：全系降价！

4月21日，特斯拉中国官网显示，Model Y售价降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。

与此同时，特斯拉中国官网显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币，Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币。

图片来源：特斯拉中国官网截图

美东时间4月24日（周三）盘后，特斯拉公布了2024年第一季度财报。

当季，特斯拉不仅销量崩盘，自2022年第三季度以来首次季度销量跌破40万辆关口，而且， 营收、净利润和毛利率也出现同比和环比下滑。

图片来源：每经制图

虽然财报逊于预期，但特斯拉CEO马斯克在随后与分析师的财报电话会议上描绘了一幅新的业务愿景：无人驾驶出租车Robotaxi将于今年8月发布，且此前一度传言将被搁置的低价新车也有望于明年发布。消息引发了资本市场狂欢，也使得特斯拉即使在“惨烈”的一季报披露后，上周股价仍累计上涨14.44%，市值增长677亿美元。

图片来源：英为财情

其实，投资者在电话会议上鲜有注意到：在一季报末尾，特斯拉以“不只是造车（MORE THAN JUST VEHICLES）”为题首次全面展示了其生态系统。在传统造车业务增长遇阻之际，特斯拉正在朝着 “车、储、AI”的战略生态闭环不断迈进，包括AI、FSD和储能等其他业务或正推动其进入下一个增长期。

特斯拉生态系统 图片来源：特斯拉2024年一季报

在业绩“爆雷”后，特斯拉紧急放大招。

4月24日上午，特斯拉官方微博宣布，推出0首付活动，适用车型为Model 3和Model Y。

马斯克：特斯拉FSD功能很快将在中国实现

据第一财经，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)4月20日表示，特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶软件功能FSD。马斯克在社交媒体平台X上回复一位用户询问特斯拉将何时在中国推出FSD时表示：“可能很快就会实现。”

特斯拉早在四年前就推出了FSD功能，但该功能尚未在中国上市。包括蔚来、小鹏、问界等中国汽车制造商一直在寻求通过推出自动驾驶软件来获得电动车的优势。

眼下，特斯拉正面临着增长困境。如今特斯拉寄望于更平价的车型、完全自动驾驶系统（下称FSD），以及无人驾驶出租车Robotaxi来摆脱低谷。

此前，特斯拉将其FSD软件在美国的价格从1.2万美元大幅下调至8000美元，每月订购费用也从此前的199美元下调至99美元。在短期没有新车型投放的情况下，持续更新的FSD将成为特斯拉征战全球市场的“利器”。

对于FSD的创收能力，高盛分析师Mark Delaney团队去年11月的一份报告称，尽管FSD仍处于测试阶段，但其年收入已经达到了10亿~30亿美元。

该团队认为，从有利的方面看，随着全球范围内特斯拉电动车的增长，“我们相信，到2030年，特斯拉的软件相关收入每年将达到数百亿美元（主要来自 FSD）。”

尽管报告给出了乐观的营收预期，但FSD在大规模商业化前，仍有很长的路要走。自动驾驶汽车和监管方面的专家称，特斯拉可能还需要数年才能发布获得监管部门批准的全自动驾驶汽车。

“FSD等驾驶辅助系统在有限的情况下效果非常好，但也有不足之处，当系统出现混乱时，需要司机介入。此外，技术和监管层面还没有发展到让自动驾驶汽车比人类驾驶员更安全可靠的水平。我认为，商用自动驾驶汽车要到2030年的某个时候甚至更晚才会出现。”Sam Fiorani告诉记者。

每日经济新闻综合央视新闻、玉渊谭天、第一财经、每日经济新闻（记者：蔡鼎、李星）、公开消息

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